好车为什么轮胎是扁平的

发表于 讨论求助 2020-10-17 15:13:10

在日常生活中,我们经常看到一些好车的轮胎与普通车辆比较起来,更加扁平。因此,这样就造成了一个误区,似乎车越好,轮胎就越扁平化。但是,其实并不是这样的。车胎与汽车的属性有很大关系,属性不同,轮胎也就各异,虽然说不是越豪华的车轮胎就一定越宽越扁平,但是级别越高的车轮胎会越宽。





1.车胎宽度代表什么

有些人对车胎宽度不是很理解,那我们就先来说说车胎宽度代表着什么。轮胎较宽有好有坏。一般来说,轮胎越宽,与地面的接触面积越大,操控性和制动性就越好,车子的抓地力越强,转弯时的稳定性也更好。但是缺点在于宽轮胎与地面的摩擦力比较大,加速比较慢,油耗和胎噪也比较大,车辆在转向时会更加沉重。如果你追求的是乘坐舒适度高和燃油经济性高的普通家用车,扁平的轮胎并不适合。宽车胎更适用于排量大动力强的车,因为这样可以减少刹车距离,增加扭矩承受力。





2.车胎扁平比代表什么

轮胎扁平比是指的轮胎的高度与宽度之比。扁平的车胎内部空气容量较小,行驶中轮胎不易因为路面不平而扭曲变形,因轮胎延误而影响到操控,转向更为精准,路感更为清晰。以上是扁平车胎的优点,同时它也有无法躲避的缺点。扁平车胎会大大削弱车辆的舒适性,路感会直接传递到车内乘客的感知,这是因为没有足够的橡胶和空气去过滤颠簸的路面。





3.什么样的车适合高扁平轮胎

一般来说,追求极致舒适度的豪车并不适合使用过度扁平的轮胎,因为轮胎越扁平,乘坐舒适感越差。同时低端车也不适合使用高扁平的轮胎,因为低端车的底盘悬挂不如高端车,轮胎厚度是它们过滤颠簸路段的关键。并且更重要的是,高扁平的轮胎成本更高,即使我们在车展上看到的低端车使用的是高扁平轮胎,但在实际生产时依旧会采用低扁平轮胎。





综上所述,“好车轮胎更扁平”的这一说法并不准确。由于扁平轮胎的舒适度不是很好,所以更适合城市日常出行环境,所以车主们买车时要好好考虑,并不是贵的就一定好。

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