德国货! 马牌轮胎选购推荐

发表于 讨论求助 2021-04-18 10:47:13

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说到德国,你第一个想到的是什么?

大众!



MCM!



阿迪达斯!




于我,德国就是马牌!


马牌轮胎(Continental)又称大陆轮胎,是一个德国品牌,1871年创建于德国汉诺威,1882年确立烈马商标,1960年开始生产子午线轮胎,从自行车轮胎到卡车轮胎,涵盖不同类型车辆轮胎。到目前为止,马牌轮胎已经成为德国第一、世界第四的轮胎制造商。 

“德吹”上线!




马牌在国内在售约有25款轮胎(乘用车),不过这其中有些可能您并不一定容易买到,所以今天只给大家介绍市面上常见的几款马牌轮胎。

马牌没有定位于纯经济的产品,所以上图的下半部分是空着的。一般来说,马牌的轿车产品可以分为舒适系列、运动系列、综合系列。


舒适系列



① CC5


CC5是马牌一款定位于舒适静音的轮胎产品,胎面采用了细碎花纹、变节距设计,并在纵向花纹沟中加入了“消音块”,两者合力降低胎噪。


主流型号、适配车型:


CC5尺寸涵盖14-16寸,主打为15、16寸,主流紧凑型、小型车都可找到适配型号。


推荐理由:


CC5作为马牌销量扛把子,是马牌产品中定位最偏经济的产品。对于很多14、15寸的小型车来说,CC5基本上是你可以选择的最舒适的轮胎了。


② CC6


CC6是马牌在今年下半年最新推出的一款主打舒适静音的轮胎产品,CC6是CC5的升级版,加入了多项马牌“黑科技”。

CC6采用了非对称花纹设计,外侧封闭胎肩、大花纹块设计,保证了CC6有着不错的运动性。内侧则布满洞洞、细密花纹,完全是舒适性取向。

马牌独有的“消音舱”静音技术在CC6上首次使用,通过扰乱轮胎共振,打破轮胎纵向花纹沟槽中产生噪音的气流,实现轮胎静音效果。


主流型号、适配车型:


CC6尺寸涵盖14-17寸,主打为15、16寸,主流紧凑型、小型车都可找到适配型号。 


推荐理由:


CC6加入了马牌轮胎最新的静音技术和胎面配方技术,使舒适和耐磨同时更上了一个台阶,适合中型、紧凑型车主使用。


运动系列



① CSC2


ContiSportContact 是马牌的运动系列,有CSC2、CSC3、CSC5、CSC5P等几个型号,CSC2是奔驰原配胎的香饽饽:A级、CL级、S级都选配了CSC2作为原配胎。

CSC2采用了了非对称花纹设计,大花纹块、粗短花纹沟、连续中央肋条明确的表面了CSC2的运动身份,外侧胎面的大块状花纹胎肩可增加胎面刚性和横向稳定性,从而提升转向响应能力。


主流型号、适配车型:


CSC2尺寸覆盖17-20寸,主打18、19寸,基本与紧凑级车、小型车无缘了。


推荐理由:



如果你需要更好的运动能力,又不想失去太多的舒适感,那么CSC2就是个挺合适的选择。


② CSC5


CSC5胎面采用了"Black Chilli"黑辣椒配方技术,直角胎侧设计以获得更大的抓地面积,这些设计元素使CSC5成为马牌运动系列的顶级产品。


主流型号、适配车型:


CSC5尺寸覆盖17-22寸,主打18-20寸,与紧凑级车、小型车无缘了,甚至于普通中型车的型号都很难有匹配的型号,CSC5只适用于中大型、大型、或高端运动车型/SUV车型,但CSC5的型号很多,是豪车车主,包括豪华SUV车主的好选择。


推荐理由:


CSC5适合不差钱、追求运动性能,而且轮子比较大的车主。



③ CSC5P


CSC5P与CSC5是双胞胎,但是CSC5P是哥哥,是CSC5的专业升级版,它是马牌运动系列的老大,轮胎外观看起来几乎同CSC5相同,不过CSC5P和CSC5还是有些不同的:CSC5P针对运动性能对胎面配方做出升级,当然还有一点不同就是:价钱,如果说CSC5比较贵的话,那么CSC5P就只能叫“壕”了。而且看看谁拿它做原配胎就能看出CSC5P的王之霸气了:奔驰C63 AMG原配、奔驰SLS AMG原配、奥迪RSQ3原配…

CSC5P只提供18寸以上的尺寸,适合追求极致运动的壕。


综合系列



① CPC2


CPC2是马牌一款定位于运动操控的轮胎,但并不像CSC系列一样对运动性能那么极端,CPC2在舒适、耐用性能上也有所均衡。

CPC2内侧开放式胎肩设计,辅助排水,提升湿地抓地力;外侧是封闭式胎肩设计,连续的花纹块设计可增加胎面刚性和横向稳定性。


主流型号、适配车型:


CPC2尺寸覆盖14-18寸,主打15-17寸,主流的紧凑级车、小型车、中型车都有匹配的型号。


推荐理由:


CPC2适合比较看重轮胎的综合性能,并不过于追求操控或静音某单一的一点的车友。


② MC5


MC5是马牌轮胎一款兼顾舒适的运动型轮胎,在它上面还有更专业的CSC系列,所以它的运动性能没有那么极端。MC5的胎面采用了非对称设计,并且内外侧差异非常大,可明显看出功能区划分。

外侧采用了大花纹块、半封闭胎肩设计,提升了车辆的转弯响应。内侧采用了细碎花纹、开放胎肩设计,降低了花纹块刚性,增加轮胎转弯时与地面的接触面,同时提升舒适性。


主流型号、适配车型:


MC5的主打尺寸为17-18寸,基本覆盖从紧凑型到中大型车各主流尺寸。


推荐理由:


虽然现在轮胎采用非对称设计根本不是什么新玩意,但是能像MC5胎面内外两侧这样“人格分裂”的还真不多:内侧注重排水与舒适,外侧注重运动操控,基本上做到了“两手抓,两手都要硬”。


SUV系列



① conti4X4contact


conti4X4contact(简称4X4)是一款定位于舒适安全的城市SUV轮胎(H/T胎),胎面采用对称花纹设计,中央肋条由细碎花纹所分割,可降低驾驶时轮胎接触地面产生的花纹噪音;开放式胎肩设计,可辅助纵向主排水沟槽排水,增加车辆湿地行驶的安全性。


主流型号、适配车型:


4X4的尺寸覆盖15-20寸,主打尺寸为17-19寸,尺寸覆盖度一般。


推荐理由:


4X4注重舒适、湿地排水的SUV轮胎,适合注重安全舒适、而不考虑越野的SUV车主。


② ContiCrossContact  LX2


LX2是一款定位于以公路行驶为主,稍兼顾非铺装路面行驶的轮胎产品。

LX2采用了对称花纹设计,高密度的刀槽花纹设计和创新的“咬齿”式胎槽则为颠簸路面的行驶提供了额外的牵引力,并强化了轮胎弹出夹石的功能,增强越野性能。

值得一提的是,LX2的耐磨指数达到了凶残的680,很难有其他胎的耐磨指数超过它的了。


主流型号、适配车型:


LX2的尺寸覆盖15-20寸,主打尺寸为16-18寸,主流型号基本覆盖。


推荐理由:


LX2点评:耐用不贵、噪音控制一般,适合于经常长途自驾游的朋友选择。




马牌作为轮胎中的顶级品牌,质量和性能都是毋庸置疑的,当然,它的价格同它的质量一样“好”,不过,多花些钱就能提升车辆的性能,这笔升级还是很值得的。

论一个“德吹”的自我修养……





泰哥讲养车


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