冬季汽车轮胎保养不好,一样让你分分钟钟报废!

发表于 讨论求助 2020-08-29 10:56:40

轮胎可以说是一辆汽车可以移动的必要条件,作用就跟我们人类的脚一样。有脚,我们才可以行千里路。有轮胎,汽车才可以行万里路。因此,对于汽车轮胎的养护,我们需要加大重视力度。

中国汽车工程学会进行的一项覆盖面超过128万辆轿车的轮胎安全检测结果显示,50%的车辆轮胎气门嘴帽丢失;23%的车辆轮胎胎压明显不足;25%的车辆轮胎胎冠不均匀磨损;18%的车辆轮胎胎面已磨光;14%的车辆胎侧有割伤、划伤、裂纹;7%的车辆胎侧有鼓包现象;因爆胎引起的交通事故大约占到高速公路事故的30%以上,这些数据表明广大车友对于轮胎的重视程度远远不达标。


轮胎气压要注意!

       轮胎气门嘴帽平时大家都很少注意,可一旦丢失会导致慢漏气,使轮胎在缺气状态下行驶,这样会加大轮胎磨损,汽车行驶阻力也会增大,不仅更费油、轮胎噪音加大,而且在车辆转向的时候轮胎更容易变形,大大缩短了轮胎的使用寿命。

在日常使用时,要注意保持符合要求的气压。胎压过高和过低都不是好事,高则容易爆胎,低则容易损伤轮胎,所以应当按照厂家要求保持轮胎的标准气压。除了通过轮胎磨损的正常与否判断胎压是否正常之外,平时开车前最好绕车检查一圈,看看四个轮子是否气压正常,也可用胎压计进行测量。


轮胎改装须谨慎!

       目前,一部分追求性能的车主在购车后,会将轮胎改装一番。由于车辆在设计时考虑的是大多数驾驶者的感受和需求,再加上成本等方面的考虑,原配轮胎的确未必是最佳选择,改装后确实可以提高车辆的操控性。不过,专家提醒车主,轮胎改装后固然是好处多多,但改装不当可能产生安全隐患,诱发交通事故。


胎侧划伤很危险!

与胎压不足以及胎面磨损相比,胎侧若受伤,其严重程度要远远高过胎冠的问题,尤其是由于帘线断裂引起的鼓包,如不重视,可能会导致爆胎事故。要避免这样的危险,一是要定期检测轮胎,发现问题及时更换;二是平时开车时注意保护胎侧,尤其是停车的时候,一定注意不要让胎侧与马路牙子发生碰撞或剐蹭,否则可能把胎侧橡胶刮掉了,甚至挤断里面的帘线层,引起胎侧的鼓包。

轮胎内侧的隐患是最危险的,因为如果不卸下来车主根本不知道。如果轮胎受损很严重,又隐藏在内侧这样平时发现不了的地方,那么毫不知情的车主上了高速,如果路程比较长,一旦出现问题就很严重了。所以检测轮胎一定要做专业全方位的检测。


胎面磨损要重视!

平时开车的时候,一些司机在起步的时候油门都给得很大,还有很多车主没有遵循“远判断、近处理”的驾驶原则,往往是离得很近了才一脚刹车到底,我们在马路上经常能听到刺耳的刹车声。轮胎在急刹车和急起步的时候,容易造成局部磨损过度,这样长期下来会使轮胎某些部位很快磨平,缩短轮胎的使用寿命。除了不均匀磨损,即使正常使用,当胎冠花纹磨损到一定程度时,也需要及时更换轮胎。

      小丰提醒广大车友,胎冠花纹是轮胎磨损最大的部位,一旦磨光就起不到防止轮胎打滑的作用。所以每只轮胎都在花纹沟设有四个以上的磨耗标志,当花纹磨损超过磨耗标志时,轮胎就必须更换了,不然在行驶中容易引起车辆侧滑等情况,给驾驶者人身安全造成很大威胁。

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