创新求变 突围转型:中国轮胎市场的大佬们聚在一起都说了些什么

发表于 讨论求助 2021-04-08 13:51:02

导语

3月27日,中橡协营销工作委员会九届三次理事扩大会在青岛香格里拉大酒店召开。中橡协营销工委理事长、武汉天黎集团董事长鲍人巧,中橡协营销工委秘书长雷昌纯共同主持了大会。

会议通报了营销工会一年来的主要工作以及今年接下来时间的主要工作计划,会议主要内容为与会人员共同分析今年一季度轮胎市场形势,探讨突围转型的方向,并为营销工会加强市场引导维权提出建议。

本次参会均为中国轮胎市场知名重量级代理经销商家,无论是行业资历还是经营规模,都堪称占据中国轮胎市场“半壁江山”,具有极强的代表意义。

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:今年一季度市场形势与去年同期相比冰火两重天

但生意难做年年做

会上,大家对今年一季度轮胎市场形势一致认为,相比2017年一季度因涨价因素利好形成的旺销相比,要差很多,但却并非都差,各有特点,比如,轿车胎普遍要比全钢要好,做零售终端的普遍比批发好。


主要原因有多个方面,在东北,雪地胎季节没有大雪延迟到了初春,不仅影响了雪地胎季节的正常出货,也影响了年初的物流发货。在其他地区,一季度各项大型工程停工或开工晚,造成全钢胎出货严重不足,但普遍认为半钢轿车胎并未出现大的起落。



也有不同看法,山西民丰轮胎董事长刘兆泳说到,都感觉不好,但是从具体数据上来看,今年一季度与去年大致出货差异不大。新疆浦曌轮胎总经理金成介绍,由于公司将重心移向终端连锁,需求稳定,销售并未受到上游及大环境影响,整体情况向好。


会上,大家也一致分析认为,市场越来越难根本原因是市场竞争越来越激烈,电商、京东、途虎等新型市场主体来势汹汹,在继续抢夺传统轮胎市场,这是经济发展的必然,眼光向内,改变固守的传统模式,转型突围才是解决的途径。



河南豫德隆轮胎董事长柴宝柱说到,今年不仅市场难工厂更难,但要对市场有信心,生意难做年年做,只要坚持下去,就会越来越好。


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:呼吁轮胎厂商双方改变博弈精诚对等合作

高签约高返利区域限制是霸王条款

本次会议各位老板交流发言中,对目前轮胎市场与工厂合作存在合同不公、政策失衡、厂家过度保护自身利益、高签约高返利套牢商家等问题纷纷发表看法。



在轮胎厂家面前,代理经销商通常是弱势的一方。就合作合同来说,各大厂家都会经专家律师精心修订事无巨细的合同版本,而经销商为了拿到品牌合作资质,往往不得不被动签订,但是一旦遇到纠纷,受伤的又多是商家。


大家更为诟病的是高签约高返利商业模式套牢经销商。用这样的方式厂家出于得到市场销量、价格、利润的保障,但市场瞬息万变,商家往往历经“磨难”才能实现销售业绩,在遇到市场不利的情况下,无法完成高签约目标,拿不到高返利,就意味着即将面临严重亏损。


于是,个别商家迫于压力就会不得不低价抛货、甩货、串货等手段,打乱了市场秩序,受伤的不仅是商家,厂家也一样。


所以说,个别市场乱象的根源并非都是商家的错,厂家的畸形经销政策也是主要原因。



因此,与会代表普遍认为,轮胎厂家与市场商家之间,应精诚合作,对等对话,还原市场自由竞争、公平竞争,厂商双方在合同协议、经销政策等各个方面,应体现风险共担、利益共享的共赢多赢原则,在市场不利的情况下尤其需要厂家主动雪中送炭,共建良好市场环境,共享市场繁荣。


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:突围转型 创新求变 是传统轮胎市场的必走之路

打倒你的可能不是对手而是这个时代

本次会议一个亮点就是大家一致认为轮胎市场必须主动突围转型、创新求变,打破固守的传统模式,寻求轮胎流通领域的“新旧动能转换”。


与会各位轮胎大佬都有一句话,轮胎市场越做越难,究其根源,一是传统轮胎批发利润越来越薄,没有最低总有更低价格,二是电商冲击线下传统渠道早已不是一天两天,不主动应对必将被动挨打。



福建金星轮胎老板李文星一句话震撼全场:“我们不突围不创新的话,未来有可能不是被竞争对手打败,而是被这个时代打倒”


他说到一个眼前的实例,一家武汉公司推广了一个智能轮胎按公里收费的创新模式,短时间内实现了过万条的销售奇迹,不仅市场反映好,经营利润也有很好的预期。


来自四川路易轮胎的代表肖刚介绍到,公司意识到市场的变化,主动实施从轮胎批发商到未来服务商的转型,提前建立各地分仓,提前布局辐射门店的服务能力,取得了一定成效。他说到,传统轮胎批发重资产,资金周转效率慢,拉低了盈利能力,转型服务商对接门店不仅还原市场终端主体,自身聚焦服务,加快资金周转、提高运营效率,反而能提升盈利能力。



新疆浦曌轮胎总经理金成介绍到,公司将主要精力调整到连锁后,盈利能力明显提高。目前浦曌轮胎三分之一业务集中在连锁,三分之一在二级市场,还有三分之一在集团客户。在连锁门店,由于提升了服务的增加值,轿车胎的平均毛利可以从批发的不到8%提高到20%左右,公司下一步将会继续加大连锁终端的布局。



河北大正人董事长赵利民介绍了公司抓住国家政策利好,用好雄安热点,主动从轮胎业务扩展到突飞猛进的新能源汽车领域,雄安西的大正人新能源科创中心项目正在紧锣密鼓的推进。


北京正强轮胎董事长潘卓强也说到,汽车电商、京东、途虎等新的业态不断在市场涌现,不要眼红他们的发展,我们要看到自己在服务能力各方面的差距,与其跟工厂讲条件,不如自身主动创新求变


安徽汇江轮胎的“老当家”韦平谈到,轮胎经销商转型要主动向汽车后市场靠近,目前汽车后市场虽然也处于成长阶段,但这是个朝阳市场,是一个未来很大的市场,轮胎也是汽车后市场中的重头,应该主动加入汽车后市场的发展


中橡协营销分会秘书长雷昌纯提示大家,我们都说轮胎难做,但是从国外的行业发展来看,做的好的比比皆是,比如法国的Point S,遍布32个国家3400家连锁店一年卖1600万条轮胎,现在正在酝酿进入中国市场。所以我们自身看到不足主动创新转型,迎接挑战找到行业出路,才是根本办法。


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:新晋“诚信轮胎经销商”38家

2018年“精鹰计划”等活动蓬勃开展

本次会议中橡协营销工委宣布到期经复审合格及其他“诚信轮胎经销商”名单,通报了商务部修订标准《轮胎电子商务交易经营规范》的工作进展,以及2018年总会将要举办的主要会议安排等。


2018年”诚信轮胎经销商“新增上海诚诚轮胎销售公司1家单位,到期复审合格的武汉天黎、沈阳瑞华、北京正强、广东粤港、青岛倍力、福建新金星、安徽驭鹏等15家单位,另有河南裕德隆、合肥汇江、云南集力、广州扩大、江西利得、昆明美双、陕西富进、河北大正人、大连亚轮等22家单位证书在有效期内。


会议还研讨和通报了其他工作。


雷昌纯秘书长在总结发言中说到:工作在交流中提高,思维在碰撞中产生,中国轮胎市场需要发展,创新突破是根本出路,中橡协营销工委也将继续当好大家的“娘家人”,不仅维权更要引领行业迎接挑战开创未来。


据悉,中橡协2018年年会的其他会议活动也在同期开幕,预祝代表中国轮胎届最高级别的一年一度盛会将在青岛取得圆满成功!


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